2022年劳力士迪通拿24小时耐力赛结果出炉 冠军抱回Daytona 116503特别版面子里子双赢

2022年的劳力士迪通拿24小时耐力赛（ROLEX 24 At Daytona）于农历新年前的1月29日～1月30日顺利举行完毕，今年的比赛对大会而言意义非凡，因为本届赛事适逢第60周年纪念，为此大会官方也准备了一连串盛大的庆祝活动，包括邀请到许多曾在本项赛事中扬名立万的冠军车手“回娘家”，包括马里奥·安德烈蒂（Mario Andretti）、赫尔利．海伍德（Hurley Haywood）以及斯科特．普鲁特（Scott Pruett）等人。

说到劳力士迪通拿24小时耐力赛会马上想起大会的冠名赞助商ROLEX，他们早在赛事举办之初的1960年代就已经很踊跃的支持本项赛事了，至于劳力士冠名这项车迷间的年度盛事则也有30年的历史之久，如今迪通拿24小时耐力赛与劳力士仿佛一体的概念，显见品牌对赛事的长期支持收到了良好的成效。

本届劳力士迪通拿24小时耐力赛共分成五个组别，其中，迪通拿国际原型车组（DPi）将增至七个席位，规模扩大的原因在于该组别已经面临世代交代的关头，本届比完之后，DPi将改制成为利曼迪通拿原型车（LMDh），所以对于众家参与本组别赛事的车队和车手而言，本届比赛都是志在必得。迪通拿国际原型车组赛前被看好的夺冠热门包括车号48号的Ally Cadillac车队，该队成员包括七届NASCAR冠军得主Jimmie Johnson、国际汽联世界耐力赛（FIA World Endurance）冠军Kamui Kobayashi等等，另外Cadillac Racing车队的车手群如Renger van der Zande、Sébastien Bourdais、Scott Dixon与新科IndyCar冠军Alex Palou都赫然在列。结果比赛结果有点出人意料地由Meyer Shank Racing W车队的60号车脱颖而出，该队车手包括Tom Blomqvist、Helio Castroneves、Simon Pagenaud、Oliver Jarvis，其中Tom Blomqvist更跑出本届赛事最快的圈速（01:33.929）。

而利曼原型车2组（LMP2）中由DragonSpeed USA LLC车队的81号车摘冠，LMP3组别是由Riley Motorsports车队的74号获胜；PRO组别由Mathieu Jaminet、Felipe Nasr和Matt Campbell驾驶的9号车出线。至于GTD组别则是Wright Motorsports车队的16号车击败众家好手。

依照往例，在24小时内完成圈数最多的车手将获得一只镌刻特殊字样的Cosmograph Daytona 116503（半金白面）作为奖励，关于这只“冠军表”，曾九度获得利曼24小时耐力赛冠军的Tom Kristensen是这么说的：“这只表的意义绝非一个名称那么简单；它是赛车冠军的身份象征，见证了车手在赛事中的成功时刻。当你登上颁奖台的最高台阶时，才能在时隔24小时之后再次与队友交流互动，共同分享喜悦和轻松的心情。那是一个值得铭记的重要时刻，因此这只手表对于比赛的胜利者来说意义非凡。”在此也恭喜本届赛事各组别的得奖者，在辛苦又漫长的800圈以上追逐胜利的过程中，他们展现了高超的驾驭技术与合作无间的团队精神，这也正是劳力士迪通拿24小时耐力赛能持续举办60年的魅力之源。

2022年劳力士迪通拿24小时耐力赛DPi组别冠军车队与他们的60号赛车合影。Source：Facebook @IMSA

24小时耐力赛每队成员需共同完成至少800圈的角逐。这与其说是与时间的赛跑，更像是一场极限运动。Source：Facebook @IMSA

劳力士迪通拿24小时耐力赛2022年适逢举办60周年，大会准备了盛大的庆祝活动。Source：Facebook @IMSA

PRO组别由PRAFF车队的的9号车出线，车队成员开心与冠军杯与劳力士Daytona计时码表合影。Source：Facebook @IMSA

冠军车手赢得的Daytona 116503会在底盖刻上劳力士迪通拿24小时耐力赛Logo以及赛事举行年份，增添纪念意义。