泰格豪雅的赛车表经典Monaco系列 方形表壳一出就是50年

1969年对TAG HEUER泰格豪雅来说最重大的意义自然就是他们在这一年推出了Calibre 11，与ZENITH的El Primero和SEIKO的6139于同年并列世界最早的自动计时机芯。2019年一早我们就预期品牌会针对这个题目大做文章，想不到在三月Baselworld的时候却静悄悄地没什么动作，直到五月底在F1摩纳哥大奖赛期间举办的品牌活动上才终于宣布了这个包含了5只表款、可能要到半年后才能一窥全貌的纪念计画。

面盘介于绿色和棕灰之间，一般像这种中间色用喷漆的会比较保险，电镀的发色可能会不稳定，不过这款底下盘面的纹路相当清楚，还带有金属光泽，从这里看来又像是电镀的，不论是哪种都相当不容易。

评点一：Calibre 11最早就是搭载于Monaco系列

Monaco是最早搭载Calibre 11的表款——甚至可以说它是专为Cal. 11而生的；1969年距今正好50年，因此豪雅2019年将为此推出5款特殊版的Monaco，每款分别代表了这50年当中的10年，透过如此点题又热闹的方式来纪念此事。在摩纳哥分站这个对此一系列别具意义的所在发表的第一款代表的是1969～1979，也就等同是整个1970年代；作为纪念套表的第一款，对应的又是最具有Monaco原生精神的1970年代，一般我们都假设品牌可能会直接复刻初代表款、采用最经典的蓝色或是Gulf Color，不过也许是因为这些配色过去豪雅已经出过太多次了，甚至在现行产品中就两种都有，所以这次他们选择了一个有点令人意外、但同样充满了1970年代风格的组合。

原版Monaco的表壳结构相当特殊，底盖和中壳就像盒子与盒盖一样，透过这样的设计才实现了在当时难度还很高的方壳防水；时至今日不论是成型精度或是垫圈素材都有了长足的进步，表壳已经改采一般结构。

评点二：面盘非单纯原味复刻rn

纪念版的面盘采用了一种特别中间色，它介于绿色、棕色和灰色之间，随着环境光变化会产生不同的印象，相当微妙，而跟这个绿面搭配的是点缀在指针和时标上的红色以及黄色，如此Funky的配色一看就很有1970年代的味道。面盘并非单纯地做绿而已，盘面本身还有垂直方向的日内瓦波纹，从波纹里斜向的刀痕看来这纹路像是真的机刻出来的，不过官方资料并未详细解释就是了。

表背采用实底盖，中央Monaco HEUER的Logo是1969年的原版使用的。机芯的型号虽然同样是Cal. 11，不过现行的是以Sellita的SW300（过去是用ETA2892）加装DD的计时模组，只有在番号上向原祖致敬。

评点三：表冠放左边有当时的用意

rn表冠和按把的配置自然采用了Cal. 11最具象征性的左冠设计，据说当初之所以将表冠改到左边是为了强调它是自动上链的，由于毋需每天手动上链所以移到了不常用的左侧，说来是一种行销手法。Monaco到了现代有发展出几种不同的壳型，像是V4的表镜就立体地从左右两边一路包到斜侧面；这款祖述1970年代的复古款式采用的自然是原始造型，之后这个企划将怎么诠释接下来的不同年代也着实令人期待。

Monaco Calibre 11 50th Anniversary 1969-1979 Special Edition

不锈钢材质／Calibre 11自动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／计时码表功能／蓝宝石水晶镜面／防水100米／表径39x39mm／限量169只／参考价：NT$ 215,400

★如果你想入手：

喜欢赛车表一定听过Monaco系列这个经典，它除了历史久、跟知名赛道有渊源，本身具备的计时功能在当初那个年代也很有代表性，再加上它又是同期几款经典赛车表中唯一的方形表壳，如果是专攻赛车表的收藏家，Monaco怎么样也应该要来一只，收藏才算完整。2019年是Monaco系列问世的50周年，泰格豪雅为此准备的纪念表把每十年分成一个阶段，当然也许不见得很多人都会想要收齐这五只，因此身为系列起点的1969-1979这款，就会是其中特别有意义的一款。