陀飞轮装置包括宝玑、PP、VC、AP等大厂都会做 但是第一个做出四陀飞轮的却不是它们
面盘上共有4个陀飞轮机制,海瑞温斯顿的史诗陀飞轮十号是第一只。每36秒绕一圈的陀飞轮也是首见,对精准走时有助益。图片:atimelyperspective.com instapic.fun
陀飞轮在怀表时代是很有贡献度的发明,擒纵装置有了自主旋转的能力后,就不会因为怀表长时间放在表主口袋导致机芯容易地心引力作用影响到走时精准度,所以早期的怀表走时误差通常比较大,直到陀飞轮发明后才慢慢改善这种情况。不过到了手表时代后就不一样了,由于表主戴着手表本身就会随着手腕的活动不断变化方位,这使得擒纵系统原本就处在一个经常变动的状态下,这样一来陀飞轮存在的意义就被弱化不少,现在的手表早已证明不靠陀飞轮还是可以走到一定程度的精准度(看看劳力士就知道了),不过话说回来,陀飞轮在现代虽然对于精准度的实质作用没那么高,但有能力制作陀飞轮的表厂毕竟还是少数,发展到现代陀飞轮除了“象征”走时精准度,也代表着手表品牌的制表功力,因此在钟表收藏家眼里,有时陀飞轮比较像是品牌炫技的一种产物。
具备四陀的怪客,同时位于面盘,这是表界第一只。仔细观察陀飞轮机制,属于高档的设计与结构。图片:monochrome-watches.com
这些年陀飞轮不断走出传统的框架,各种变化型态一个接一个冒出来,例如复数陀飞轮、多轴陀飞轮、高转速陀飞轮等等,尤其独立制表更是能变出很多以前没看过的陀飞轮创意。2019年有一款陀飞轮很值得一提,那就是HARRY WINSTON海瑞温斯顿旗下的Histoire de Tourbillon 10史诗陀飞轮十号,如果你觉得海瑞温斯顿擅长的是珠宝工艺,那么你可能对他们在制表领域的努力还不够了解,HARRY WINSTON虽非以制表起家,但他们迈入近代也很懂得结合制表专业人士陆续打造出史诗陀飞轮、Opus等蕴含高阶、新奇工艺的作品。
史诗陀飞轮十号搭载2个发条盒,有能量显示,动力储备55小时。图片:monochrome-watches.com
资深钟表收藏家曾士昕Roger表示,2019年推出的史诗陀飞轮十号一出场就技惊四座,让人有一种“地表最强大陀飞轮”的惊艳感,Roger以“怪咖”来形容这只顶级陀飞轮手表,因为它除了具有表界首见把四颗陀飞轮同时集中在一只表上的创意,这些陀飞轮的自转速度还加快到36秒转一圈,比起传统的一分钟陀飞轮更进一步。
Roger提到理论上陀飞轮转速愈快就愈能抵消地心引力,这同时也就代表着手表的准确性可以更高,而且史诗陀飞轮十号又是四轮齐舞,那种视觉上的震撼力更是让人赞叹。能研发出这样的手表,背后代表着海瑞温斯顿的制表技术其实已经达到了颠峰境界,或许品牌在制表界的名气不像宝玑、PP、AP或VC这些大厂那么响亮,但光就陀飞轮技术来说,史诗陀飞轮十号并不会输给前面提到的这些大品牌。
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