手表回收知识之手表防震装置中的吸收型防震机制是什么

　　上文中，御寺手表回收小编介绍了三大运动手表防震装置中的吸收型防震机制，下面小编就再来介绍另一种防震机装置-抵消型防震机制，相比吸收型防震，这套抵消型防震机制又有什么不同呢?一起随御寺小编了解一下。

　　相比依靠填充物吸收减缓外力的吸收型防震机制，抵消型的防震机制不直接以物质本身承受外来力道，面对方向性更为复杂的外力撞击，这一装置选择透过金属形状的曲度缓冲。由于腕表机芯尺寸轻薄，摆轮轴心的直径仅有0.05至0.1mm，只要遇到过大的外力撞击，绝对会发生歪斜、断裂等损害，故此类型的防震机制均是以针对摆轮轴心居多的小型零件为主，避免受到冲击时发生偏移歪斜，话虽如此，但对于腕表的一般防震已是足够。而腕表最常见的避震机制也属此类，在摆轮轴心穴眼利用基座与主体间弹性空间并安装弹簧片缓冲作用力，原理类似汽车的避震器，常见的抵消型防震机制有：

　　一、爱彼大型弹簧表桥

　　皇家橡树30周年时爱彼的2896机芯，9点钟陀飞轮有抗震的钛合金表桥，蛇型般蜿蜒的构造为最大特色，实质上就是一对大型弹簧，表桥受力后能够藉由弯曲动作来缓冲外力，这种设计实属罕见。

　　二、DE BETHUNE Triple Pare-chute避震系统

　　6点钟盘状摆轮二侧安置一对类似音符状的支架，构成专利的Triple Pare-chute避震系统，纤细的支架固定于摆轮表桥二端，而未来感十足的设计也让DB 28获得2011年GPHG的金指针奖。

　　三、IWC万国弯臂防震零件

　　特殊弯臂防震零件为一片夹板的形状，细部藉由工程精密计算挖出不规则形状的适当曲度来缓冲外力，无论受到垂直或水平方向的撞击都能抵消外来震动，搭配内置弹簧和底部橡胶垫辅助，防震效果加乘。

　　以上就是关于运动手表防震机制中抵消型防震机制的介绍，如果想了解其他两种防震机制内容介绍，关注御寺手表回收网最新钟表资讯，御寺将定期发布最新手表常识内容信息。