汉米尔顿推出带有飞行滑尺的卡其航空系列腕表

汉米尔顿是20世纪中期军表和专用钟表的主要提供者。比如以军事为灵感的卡其野战手表就是如此。另外很多表迷对汉米尔顿飞行员表其实也不陌生。汉米尔顿通过其卡其航空系列展示了品牌在这一领域的发展。其中最有代表性的卡其航空要数最近发布的卡其飞行员复刻腕表了。令人惊喜的是，今天，汉米尔顿居然又推出了另一款飞行员手表-让我们来认识下全新的汉米尔顿卡其色航空转换器系列腕表。

汉米尔顿在飞行员表领域拥有100多年的经验。举例来说，品牌从1918年开始为美国航空邮件的飞行员提供手表服务。今天，汉米尔顿仍在持续推出卡其航空系列的飞行员手表，其中最为大家熟知的包括X-Wind等。今天我们这里说到的新款手表不是复古版。也不是超现代的技术作品。汉米尔顿卡其航空转换器系列是一款经典的飞行员手表，可以通过表圈内的的"滑尺"在手腕上进行飞行计算。

带有对数刻度的MIMO Loga" Brevet 216 202"

我们在说飞行员手表的主要功能时，这是一个很重要的指标。飞行员手表最常见的风格是为军事目的而制作的，主要应用就是在第二次世界大战期间了。当时比较多的是B-Uhr，还有就是计时码表，这种腕表通常配备飞返机芯和旋转表圈，比如法国20型或德国Fliegers。战争结束后，民用航空业便迅速兴起，当然也是需要专用手表的。所以1950年代初诞生了一些具有标志性的型号，例如GMT-Master，Navitimer和其他带有飞行计算功能的手表。全新卡其航空转换器手表属于后者。

汉米尔顿卡其航空转换器手表最引人注目的元素是其带有飞行滑尺盘面。飞行滑尺的名称后面隐藏着一个非常聪明的功能，可以在飞行中进行数学计算。这种带飞行滑尺的表圈于1940年代初首次集成到了腕表中，确切的说是在1940年，MIMO手表和百年灵几乎同时在1940年（瑞士专利216 202）和1940年8月（瑞士专利217 012）获得了专利。

这到底是什么东西？其实可以把它看成是一台机械模拟计算器，主要用于执行乘除运算，但也可以计算指数，根或对数等功能。为什么飞行员需要这些？因为在1940年代和1950年代，借助导航和现代航空电子设备进行当今的航空业时，飞行员必须要用诸如滑尺和手表之类的工具来进行计算，以便跟踪速度，油耗，距离，爬升率或下降时间以及飞行时间。这都是借助著名的设备E6B" Whiz Wheel"完成的，Whiz Wheel至今仍广泛用于飞行员培训中。

航空学校的飞行学生常用的是E6B飞行计算器，这些飞行计算器在飞行计划期间（起飞前在地面上）使用，以帮助计算燃油消耗，风力修正，航路时间和其他项目。在空中，飞行计算器可用于计算地面速度，估算的燃油消耗量和到达目的地时间。

那么，通过在手表上集成计算尺，飞行员就可以在单个设备上执行计时和计算。汉米尔顿卡其航空转换器完毕现在就拥有著名的E6B为原型的表圈，内圈是双向的，其对数渐变与刻度盘周围的固定刻度相互作用。因此，一旦您理解了用户手册，您就能够计算距离，速度和油耗，还可以进行各种单位换算，比如：公里/海里，磅/千克，英尺/米。

在汉米尔顿卡其航空转换器腕表上，"滑尺"表圈的嵌件由K1矿物玻璃（带有防刮涂层的硬化玻璃）制成，并在其上刻有刻度，提供了出色的对比度和良好的防刮擦保护。侧面深切的钢质表圈，即使戴着手套也可轻松操作。

如前所述，新的卡其航空转换器腕表不光是对早期型号的重新演绎，更是汉米尔顿的新表款的新颖之处，品牌这次一共推出了3种不同类型的表款，包括7种型号。这三个不同类型表款之间的主要区别是只是复杂性上的区别，设计上都是共享的。

三种类型的新款手表绝对具有经典的感觉。你既不能说它是复刻但也确实不是超现代的，但具有永恒的吸引力。这种手表从佩戴上来说是真的相当不错，即使十年后也不会过时。

设计始于带有工具感的坚固表壳，钢制表面都经过了缎面拉丝处理，细节部分，诸如抛光的按钮和表耳侧面的抛光斜面，则增加了质感，并给手表带来了更加平民的外观。这三款腕表的表盘均采用相同的设计，配有老式指针和实用性很强的刻度，都填充了Super-LumiNova夜光涂层，表盘采用黑色及蓝色，在日光条件下具有出色的对比度。手表的镜面是一块扁平的蓝宝石水晶玻璃，上覆有高效的双重抗反射涂层，底部也是蓝宝石水晶玻璃，具有100m的防水性能，这在带有滑尺表圈的飞行员手表中很少见的。

汉米尔顿卡其航空Converter计时码表

第一款是经典的计时码表，计时码表在飞行员实际使用中是完全有意义的，与滑尺表圈配合使用非常有用处，可以在较短内进行计算出需要的结果。这款Auto Chrono版本仅有黑色表盘和精钢版本。

这款腕表的盘面我认为是所有三种类型腕表中最引人注目的，它结合了黑色太阳纹背景和精美的细节，例如计时码表子计时盘，该子计时盘由金属框圈出并饰有渐变深灰色图案，子盘的中心部分最浅，外围逐渐加深。位于9点钟的小秒针盘则特别低调隐蔽。这枚腕表尺寸为44mm，高度约15mm，计时按钮和表冠均经过抛光处理，增添了奢华感。

提供动力的汉密尔顿H-21 Si机芯是对Valjoux 7750机芯的改进版。从发条盒到擒纵机构，整个运动链包括发条都得到了改进，所有动力储备从42小时增加到现在的60小时，而频率保持4Hz。此外，该款腕表还是批量生产的汉米尔顿计时码表中第一款具有防磁硅游丝的。

汉米尔顿卡其航空Converter GMT

汉米尔顿卡其航空转换器系列中的第二个型号是GMT，这是在长途飞行中跨越时区的飞行员需要用到的另一项复杂功能。 Converter GMT的蓝色太阳纹表盘和蓝色边框与其他两个型号有所不同。因此，我认为该新系列中最优雅，最现代的版本。

这款Converter GMT的表壳直径为44毫米，与上面的计时码表一样经过了精加工成形，但外形明显更纤薄一些，表盘也更干净，紧贴在小时刻度外面增加了24小时刻度。这圈刻度与中央红色GMT指针搭配使用，这根指针由表冠调整。Converter GMT由H-14机芯（H-10型机芯的GMT版）提供动力，3Hz频率，采用了升级的齿轮系和更强劲的发条，可提供80小时动力储备运动）。汉密尔顿卡其航空Converter GMT的表带搭配浅棕色皮革表带或不锈钢链带。

汉米尔顿卡其航空Converter自动腕表

虽然没有计时和GMT，但最主要的飞行滑尺表圈跟上面的腕表是一模一样的。与该系列的其他产品相比，这款Converter自动腕表的表壳尺寸略小一些，为42mm，更适合大多数亚洲人。表壳仍保持着匀称的外观，同样也是带有抛光的斜角和深凹的表冠。另外这款腕表还有一枚独特的带有黑色PVD涂层表壳的表款提供，有让人眼前一亮的感觉。

Converter自动腕表搭载的是Calibre H-10，这是ETA 2824-2的升级版。H-10在齿轮系和动力链条方面已升级，但频率降低至3Hz，发条得到加强，从而可确保80小时动力。现在H-10具有由Nivachron合金制成的游丝，具有抗磁性。正如汉米尔顿官方所说："在飞行驾驶舱中，不受磁力影响的手表至关重要，通过添加这种优质的合金游丝，我们的手表可以确保在任何环境下的精度。军事飞行员的手表是第一个采用防磁技术来对抗雷达仪器产生的磁场的手表。"