Bell＆Ross全新F1雷诺车队限量版R.S.20计时码表点评

5年前，雷诺F1团队的管理层与Bell＆Ross建立了联系，尽管品牌以灵感来源于航空的手表而闻名，但Bell＆Ross还是决定抓住这个机会，与F1雷诺赛车建立合作伙伴关系，并专注于另一种飞行员手表的研发……只是这种手表不是用于在天空和飞机驾驶舱中佩戴的。

"我们进入一个新的世界，一级方程式，雷诺F1与我们共享技术，性能，创新等共同价值观，我们感到非常兴奋。但这并不意味着我们会放弃之前的领地，即航空领域。但是这个新项目将帮助我们突破创造力的界限。"首席执行官Carlos Rosillo在接受媒体采访时表示 "我们将始终忠于自己的血统，但寻找新的灵感领域是正常的。通过这种新的合作伙伴关系，可以创造无限的机会是。"

专注于赛车运动，显而易见的选择是制造计时码表。现在的赛车表，陶瓷和碳纤维等高科技材料得到了广泛的应用。作为与雷诺F1合作的结果，黄色和黑色变成了Bell＆Ross新的标志。继去年的R.S.19系列之后，2020年又有了一个新的R.S.20系列，也不例外的是黄黑组合。

与往常一样，今年的新品由4种不同的手表组成，所有款式都配备了计时码表，计时表被称为赛车运动型手表首选的复杂功能，毕竟计时码表很大部分是为计时赛而开发的。我们看到新款腕表让采用经典的圆形外观，方形自动计时码表和两枚镂空表款。

BR V3-94和V3-94 R.S.20

Bell＆Ross R.S.20系列灵感来自雷诺2020年团队的全新F1赛车以及R.S.2027概念车。从技术和前卫角度看，这些手表大多以黑色为主，并带有修饰性的黄色。另外，与R.S.17等以前的版本相比，我感觉品牌可能决定更合理地使用颜色和材料来淡化系列风格。总而言之，赛车精神仍然存在，但已经不那么明显了。

Bell＆Ross R.S.20系列腕表的首款是BR V3-94，它是圆形表中最经典的一款。BR V3-94和老款手表共享了整体外观，比如圆形表壳，经典的双同轴显示方式，精钢表链以及不带黑色涂层的拉丝精钢表壳。

与经典系列中的其他计时码表相反，BR V3-94 R.S.20是更具阳刚气质的版本，表壳更大，直径为43毫米。配备了带有阳极氧化铝的带60分钟倒计时刻度的双向表圈。手表仍能防水至100m。与2019年版相比，主要的新颖之处在于表盘，表盘更纯净，盘面底色为磨砂黑，白色秒/分钟轨道分为黑白小方格方形，象征比赛终点线挥舞的旗子，此外，数字时标也与雷诺F1车队使用的印刷风格相同。

双眼计时盘包括一个位于3点钟位置的小秒针盘和一个9点钟位置的30分钟计数器。带有测速计刻度的白色/黄色最外圈部分色彩来源于雷诺赛车服。表壳内部搭载的是基于ETA 2894-2的自动机芯BR-CAL.301。 另外这款腕表既可使用黑色和黄色碳纤维效果的小牛皮表带，也可配缎面抛光的钢表链。BR V3-94 R.S.20限量发行999枚。

Bell＆Ross R.S.20系列中的第二款腕表是该品牌的历史经典-外方内圆的 BR 03表壳。这种表款通常是为航空从业人员制造的，大家都知道其设计灵感来自战斗机座舱中的仪表板，而这次的方形表款则在F1赛车手的腕上找到了使用方式……

对于2020年版来说，Bell＆Ross无论是在使用的颜色，材质还是腕表的整体设计，这款腕表都更经典，更扎实，也更轻盈，并且保留了雷诺F1 X Bell＆Ross手表的所有经典元素。

BR 03-94 R.S.20的表壳是经典的42mm x 42mm方形表壳，由磨砂黑色陶瓷制成。表壳，螺丝，按钮和表冠部分均采用防眩光和防刮擦材料处理，与穿孔的黑色橡胶表带搭配使用，使腕表具有极强的赛车特质，并且因为没有旋转的表圈，所以看起来盘面更干净一些。

此版本表盘与上面的V3相同，采用磨砂黑作为底色，黄黑白搭配的测速刻度和双眼布局，日期窗在6点钟位置。另外机芯也和BR V3-94 R.S.20一样是基于ETA的BR-CAL.301。BR 03-94 R.S.20同样限量发行999枚。

BR-X1和BR-X1 TOURBILLON R.S.20

除了以上两个相对经典的型号外，Bell＆Ross R.S.20系列推出了两款技术含量更高，更高档的手表，均为镂空计时码表，均基于BR-X1系列中的现有型号。

BR-X1精致，复杂，是品牌对高端，技术含量高的手表的诠释。虽然表壳保留了外方内圆设计，但在结构上要复杂得多，这款腕表由多种材料制成，带PVD涂层的钛，陶瓷和橡胶。表壳部分采用陶瓷，并带有特殊表圈，外圈旋转以标记所需时间，计时按钮让人联想起方向盘上的换挡拨片。两种型号均为全黑的，镂空表盘能让用户看到机芯的一部分，内圈和计时指针上带有专用的黄色装饰。

两款型号一个是45毫米表壳的BR-X1，具有自动计时机芯，第二款则更加高端，搭载装饰精美的手动上链陀飞轮计时机芯，并带有动力储备显示，机芯最多可以存储100个小时动力，通过表盘可以看到飞行陀飞轮以及带导柱轮的计时机构。

两种型号均配黑色穿孔橡胶带。 BR-X1 R.S.20限量250枚，价格为19,900欧元。 BR-X1陀飞轮R.S.20限量20枚，价格为169,000欧元。