GREUBEL FORSEY高珀富斯发布GMT SPORT钛合金限量版

凭借全新的GMT SPORT时计，Robert Greubel和Stephen Forsey突破了人体工程学和手腕舒适度的极限。他们发明了一种全新的表壳形式，从上方看是完美环绕手腕的，同时从其他角度看，表壳凸显拱形和卵形形状。

这款时计拥有4项专利空气动力学特性，通过其一体式表耳和表带得到增强，形成了独特的功能形式，可以完美贴合任何手腕。宽大的缎面表圈，最外圈上刻有Greubel Forsey的浮雕字样。 45毫米直径表壳的弧形轮廓和拱形卵形蓝宝石水晶玻璃及全新机芯的倾斜齿轮系架构为佩戴者提供了完美的视觉效果。另外，新款GMT Sport防水深度达100米，可以说这是高珀富斯迄今为止最注重运动的时计。

早在2015年，GMT Black就为GMT Sport铺平了道路。在此基础上，Robert Greubel和Stephen Forsey发明了一款轻巧，超坚固的异形钛金属表壳，带有卵形表圈和一体式表耳以展示新机芯，并在此基础上进行了进一步尝试。

机芯从悬挂的拱形桥架进行时，分显示，到陀飞轮24秒陀飞轮的独特展示以及带有三维地球仪的通用时间显示。GMT Sport的盘面展现了经典的高珀富斯构造风格，这是一个开放的，精心的盘面，整个面盘位于悬索桥，半透明轮和浮动表盘之间，具有三个维度。与这款腕表的运动风格保持一致，看上去复杂的同时，其实时间易读性和效率也很棒，时针和分针由镂空的同心指针显示，其曲线轮廓遵循表壳和机芯的曲率。齿轮系安装在悬吊的拱形中心桥上，带有黑色处理过的开口，为了确保在黑暗中的可见性，箭头形指针采用荧光涂层，增强了视觉效果。

悬挂的3D显示器和11点钟将大转盘上的小秒针与第二时区的指针一起显示。这两个带有红色三角索引的同轴显示器彰显了这款钟表的精湛工艺。 72小时计时功能的动力储备由两个同轴的发条盒提供动力，在3点钟的扇面区域上以张开的指针和突出的红色三角形表示动力储备状态。此手动上链机芯共有435个零件，任何一个零件（包括钛金属板和表桥）都遵循高珀富斯工作室的最苛刻标准。

24秒陀飞轮在1点钟处展示，其独特且高度抛光的陀飞轮桥带有黑色的开口。 高珀富斯在陀飞轮领域（继30°Double Tourbillon和Quadruple Tourbillon之后）的第三项发明脱颖而出，那就是其保持架倾斜25°，在24秒内完成了一圈完整的旋转。

更快的速度与保持架倾斜度相结合，极大地改善了单陀飞轮系统中的计时性能，并具有最小的运动高度。这种特有的专利配置可抵抗地球引力对运动产生的干扰。装有调节机构的陀飞轮框架由88个零件组成，重量为0.38克，实现这一壮举是因为采用了轻合金支柱和钛合金桥架的缘故。

高珀富斯开创性的GMT机制于2011年首次提出，GMT Black则是在2015年提出。在这种获得双重专利的机制中，辅助表盘上10点至11点之间的第二时区指示与通用时间显示相结合，可以直观地读取世界各地的当前时间。

从北极上方看，旋转的地球仪带给人震撼效果，地球仪在24小时内沿其轴线进行了逆时针旋转。四周镶有蓝宝石水晶刻度进行24小时分割，佩戴者可以通过其读取所有经度的本地时间，包括日/夜指示器（亮区/暗区）。

GMT Sport的底盖由外圈和中央圈组成，他们分别为位于主要时区的24个城市提供了UTC环球时区和夏令时，并且通过浅色背景将夏令时的时区与未应用夏令时的时区区分开。GMT的功能位于表壳左侧的两个按钮，上面的按钮用于选择第二时区，下面的则用于当地时间。

据腕尚科技了解到的消息，高珀富斯GMT Sport限量发行11枚。