最稀有的豪利时（之一）——豪利时大表冠ProPilot GMT计时码表
2014年的巴塞尔表展上，瑞士制表品牌豪利时为其旗下庞大的大表冠系列增添了一位新的成员--ProPilot GMT计时码表，然而到了2015年，这款型号为677 7699的时计就停产了…这是一场彻头彻尾的失败吗？当然不是。豪利时表示，出现这种情况的原因是由于该表款所搭载的机芯太难买也太昂贵了，如此使得继续生产这款表在商业上已不再具有可行性。当然，豪利时也会自主生产一些机芯（可以在其它一些ProPilot表款上见到），但该品牌之所以能够提供合理定价的前提，还是建立在使用诸如像是ETA等公司提供的机芯这种方式上。
这款大表冠ProPilot GMT计时码表内部搭载着的是一枚改良版的ETA Valjoux 7750自动上链计时机芯，升级后的它拥有了24小时GMT指针指示的功能。该机芯可通过蓝宝石水晶透底表背来观察，其拥有着豪利时那标志性的红色摆陀设计。直至今天，这款特别的作品是唯一一款将计时功能和GMT功能结合在一起的大表冠ProPilot腕表，所以这也就意味着，消费者可以在如今的ProPilot系列当中轻松购买到GMT或是计时款式，但却无法二者兼得。
这枚摆频为4Hz，动力储备为48小时的机芯提供了时间、日期、计时和GMT显示的功能，如此使得表盘看起来很充实，但却并未显出丝毫繁冗之感。其表盘上的细节设计非常讨喜，包括像是背景颜色与表盘相同的日期环，以及白色（覆有夜光材质）的时标和指针与亚光黑色表盘之间所营造出的理想对比等。品牌决定使用略呈弧度的蓝宝石水晶玻璃来做表镜，与平面水晶表镜相比，前者会产生一定的眩光，但总体来讲可读性还是很出色的。
该表款的表壳直径为44mm，厚度接近16mm，其完全由精钢材质打造，你可以想象得到它在手腕上的分量感。虽然直径不小，但它的表耳间间距约为53mm，因此仍使其能够匹配大多数人的手腕。豪利时只为这款表准备了几种表带的选择，其中的3排链式精钢链带无疑是最搭的，它配备了品牌自家风格的隐匿式折叠表扣。
既然是大表冠系列时计，那么自然它会有着硕大的表冠设计，但考虑到这款表的整体体积，大表冠也就显得不那么大了。在很大程度上，ProPilot表壳的设计都是偏向于实用主义的，但其中也融入了一些精致的元素，就比如像是"涡轮"风格的表圈、靠近表背处的抛光区域，以及大面积的拉丝表面修饰等。
或许有些表友会抱怨表盘上的部分元素彼此重叠了。的确，从严格的"工具表"视角来看，这种吐槽是正确的，但小编却认为，从设计角度来讲，这会令表盘显得更大，也更有趣味性。它会促使佩戴者将注意力集中在时标处，而非计时子表盘上，侧方面来看这也确实反映出了现代大多数人是如何使用这种手表的。
大表冠ProPilot系列腕表依然是豪利时的现行作品，根据消费者口味的不同，它也提供了一系列有趣的款式。这款ProPilot GMT计时码表无疑是一个很好的选择，但前提是你能找得到它，因为考虑到它生产的时间有限，这可能令其成为了最稀有的现代豪利时腕表之一。该表款的型号为ref. 01 677 7699 4164-07 8 22 19，其价格为4300美元。
