机械表的黄金纪元——高珀富斯Différentiel d’Égalité腕表

机械表因18世纪海上航行所需而开始被提炼的精致完善并日趋臻于完美，20世纪上半叶的时候，它迎来了自己的黄金时代。但曾经有那么一段时间，大部分人，包括本身就从事于制表行业里的人都一致认为，机械手表将成为历史。

最具有讽刺意味的是，正是因机械表所追求的也是最根本的驱动力--对精度的需求，最终导致了石英表的诞生，而它便是险些让机械表灭绝的源头，至少从表面上来看是这样，毕竟，不少人都知道上世纪70年代的石英风暴几乎可以说是机械表的末日。

尼采曾说过：一切杀不死我的，都会让我变得更为强大。如今，机械表已经进入了第二个黄金纪元，它们不再只是单纯的计时工具，而是已成为了一种计时艺术。

甚少有钟表制造商能够像高珀富斯那样执着坚定的去追求在走时和工艺领域登峰造极的理想。虽然这家由Robert Greubel和Stephen Forsey创立的品牌以多轴陀飞轮而闻名，但这些奇妙结构背后的理念却已由来许久：实现精准走时。而这也是催生出了Différentiel d'Égalité腕表的源动力，该表款配备了一种名为remontoir的恒力机制。

这款表体现了高珀富斯作品的三个核心原则：发明，走时和打磨。在这里，关键的发明表现为对上链主发条到擒纵机构之间的动力恒定输送的进一步完善，进而实现对机芯走时运动的精确调控。

Différentiel d'Égalité的基础源自于机械表的基本原则。它始于"电源"，也即主发条，本质上是一根长长的金属卷带。一旦上了链，主发条便会在逐渐松开的动作当中为齿轮提供动力。然而，在不同的上链状态下主发条所产生的能量是不同的，满链状态时能量会过剩，几乎完全松开时能量又会不足。

解决这个问题的方案之一便是remontoir，一个John Harrison在他的H2航海天文钟身上所安装的装置。其本质上是沿着齿轮传动系设置一个额外的弹簧，从而对动力进行截流并通过充当二级存储设施和能量提供源的角色来使得动力输送变得恒定起来。

主发条所产生的动力会先输送到remontoir当中，因而后者就变成了一个更小、更短的主发条。然后，remontoir在储存足够的能量后，便会转而将动力释放至擒纵结构，之后便再从主发条处汲取动力，如此形成一个循环的周期（Harrison的remontoir机制存储和释放的动作一分钟一次）。由于remontoir弹簧很小，所以无论主发条能量多少，它所存储和释放的能量都是一致的。

重要的是，remontoir机制上链和释放之间的时间间隔越小，输送到擒纵机构的能量便越多，而这却也是传统remontoir机制的致命弱点。其快速、小规模的能量释放会对摆轮和游丝产生干扰性影响，由摆轮处漏出来的小搓儿动能会倒灌进空虚的remontoir处形成对它的再充能，此时主发条处这一波儿能量又到了remontoir弹簧处，remontoir能量满了又宣泄出去，然后这个过程一直重复…于是齿轮传动系当中能量过剩和不足的潜在局面又被创造了出来。

同时，remontoir的上链和释放过程也会消耗能量（上紧弹簧的同时会因为摩擦力而损失一些能量），不然的话这部分能量就会进入擒纵机构了。

高珀富斯于这款Différentiel d'Égalité腕表身上的创新始于在差速器内构造了remontoir机制，意即remontoir弹簧与一组和组成轮速度达至平衡的小齿轮组结合在了一起。这就在remontoir和差速轮之间创造出了两条能量传递路径：一个负责给remontoir弹簧充能，另一个则负责擒纵机构的运作。输送到摆轮处的能量以短爆发的形式传递（remontoir弹簧的每一次释放），而其同时也跟随着摆轮的频率摆动。

而由于remontoir与差速器之间的结合，有效的消除了remontoir在每秒释放能量的时候对摆轮所产生的干扰。

Remontoir + 差速器结构的另一重优点便是其在齿轮系当中的横向结构，意思是指差速器的齿轮是垂直堆叠的，所以要比传统的remontoir机制更为紧凑。

高珀富斯的首个remontoir原型配备的是5秒周期弹簧。它出现在2010年SIHH日内瓦表展上所发布的EWT（"Experimental Watch Technology"的缩写）腕表身上。

EWT是高珀富斯为其实验型手表及原型机制的结合所起的名字。这款EWT Différentiel d'Égalité腕表展现了5秒间隔remontoir的良好运作结果。然而，品牌并没有贸然选择直接进军市场，而是遵循了他们典型的行事风格，一步一个脚印稳扎稳打，先考虑如何能够对这一机制做出进一步的改进，再说其他的。

于是又一个创新紧跟着出现了，新的差速器设计使remontoir可以以每秒为周期进行释放和上链。而1秒remontoir机制的另一个优点便是可以映射手表的运作状态。

一秒钟是一个再自然不过的时间间隔了，而将跳秒机制放在这里更可以清晰的表现出时间的流逝。就像传统的石英表那样，deadbeat跳秒以一秒间隔的步伐移动，而非像大多数机械表那样采用的是平滑扫秒的方式。

最终的结果便是2018年面世的Différentiel d'Égalité腕表，其拥有着跳秒秒针以及一秒remontoir机制的设计。

这里的跳秒与一秒remontoir结合在了一起，通过4点位处的子表盘来展示。而左侧位于倾斜摆轮旁的一个小小的子表盘，则是与擒纵机制相连的常规扫秒盘。

除了remontoir机制之外，Différentiel d'Égalité腕表还有着几个有助于改善走时精度的重要特点。最明显也最吸引人注意的便是水平倾斜30°的摆轮了，根据高珀富斯的研究，这样的设计能够最大限度的减少摆轮摆动时因重力影响而产生的误差。

此外，这款表还配备有停秒的功能，或可称之为"摆轮刹车"，一种控制摆轮和指针停止运作的杠杆结构。再有就是，与刹车功能同时间运作的秒针归零机制，会将秒针送回到12点位处。

虽然这两种功能我们以往也见过不少，但没有几款时计可以像高珀富斯这样能够精确的同时执行停秒加归零的运作。在这款Différentiel d'Égalité腕表身上，这两种功能是由位于硕大的心形轮旁侧的一系列格外宽大的黑色抛光精钢杠杆来完成的。

高珀富斯的作品拥有着非常出众的手工修饰工艺，在整个业界都很有名。品牌内部最大的部门便是手工精加工部了，里面有着20余位匠师从事零件的修饰打磨，而这些零件每年只能组装成100枚手表，平均来看，每位匠师只负责五枚手表所需的部件。

这款高珀富斯Différentiel d'Égalité腕表的表壳尺寸为44mm，采用18k白金材质打造，其仅会限量发行33枚，价格为265000瑞郎。