车与表的互利共生——萧邦Mille Miglia 2018竞速特别版计时码表

为了庆祝成为Mille Miglia耐力赛的官方计时合作伙伴第30周年，也为了让这一经典汽车拉力赛的精神能够得到进一步的展现，萧邦推出了两款限量版计时码表。全新的作品搭载了COSC认证的机芯，虽然前不久也曾推出过同主题的作品，但全新的Mille Miglia 2018特别版腕表要比它们显得更为复古。借鉴经典老爷车的外观，将其风格尽数套用，这两款全新的时计可以轻松点燃汽车/手表爱好者的激情。

身为萧邦的联合总裁，Karl-Friedrich Scheufele先生自然对机械腕表情有独钟，但他对经典老爷车的文化也同样痴迷。作为有钱人…抱歉说错了，作为古董车的收藏者兼赛车手兼两项最负盛名的经典赛车赛事的赞助商（1988年开始的Mille Miglia以及1992年开始的摩纳哥古董车大奖赛），Scheufele先生对汽车的热情得以获得最好的培养。而也正是由于他对汽车的这种痴迷，令萧邦旗下诞生了四个以汽车为灵感的腕表系列：Superfast，Mille Miglia，Grand Prix de Monaco Historique，以及Jacky lckx。

自1927年成立以来，Mille Miglia已经格局大改，如今它已是一项有着严格规定的赛事：只有在1927年~1957年间参加过Mille Miglia耐力赛的车款才能够参加。尽管2018年赛事的桂冠由来自阿根廷的车手Juan Tonconogy和Barbara Ruffini驾驶着一辆1933年款的Alfa Romeo 6C 1500 GS Testa Fissa夺得，但Scheufele先生和他的老朋友、赛车界传奇--Jacky Ickx，轮流驾驶着Scheufele的1957款保时捷550 Spyder 1500 RS紧随其后。

新表款有间金材质（18k玫瑰金加精钢，限量100枚）和精钢材质款式（限量1000枚）可选，表壳尺寸为42mm的它们旨在捕捉驾驶员在驾驶时的两个不同时刻。间金表款被定位为更偏向于正装的场合，而精钢款式则更像是日常休闲时佩戴的伴侣。它的外表有着鲜明的赛车气息，旋入式表冠外形类似于油箱盖，而计时按钮看起来就像发动机活塞，这些元素进一步的增强了表款的复古气息。抛光的阶梯式表圈以及符合人体工程学的短表耳设计，哪怕只是扫一眼，都让人想立刻将之戴在腕上。

第一个吸引到我们目光的元素便是表盘上波状起伏的修饰图案，这显然是受到了旧日优雅的木质仪表盘的启发。以灰黑色调为主题背景，三面银色带有涡纹修饰的子表盘呈经典的3-6-9布局摆放。硕大的阿拉伯数字时标上覆有一层Super-LumiNova夜光材质，无论白天黑夜，都会提供最佳的可读性。

作为一款与赛车主题直接挂钩的时计，其表盘的周围当然要放上测速以及轨道式分钟刻度。在4、5点位之间还设置有一面不太协调的日历窗，以及品牌logo下方处的著名1000 Miglia红色箭头标志。

速度峰值虽然是Mille Miglia耐力赛的重中之重，但时间与稳定性也同等重要。这两款表内部所搭载的自动上链计时机芯（ETA 2892配备Dubois-Depraz模块）经过了COSC瑞士官方天文台的认证。它的振动频率为4Hz（28800 vph），可提供42小时的动力储备时间，其保持着相当稳定的速率变化，每天的误差保持在+4/-6秒之间。

将手表翻过来，便可看到在其边缘处镌刻着另一幅1000 Migilia箭头的标志，与之正对的则是限量编号。蓝宝石透底表背上，则是由红色、白色和黑色所构成的"Chopard & Mille Miglia 30 anni de passione"字样。尽管遮盖住了一部分机芯，让观赏性下降了不少，但佩戴者仍然可以看到精致的日内瓦条纹以及夹板上的珍珠纹。

和驾驶手套一样，这两款Mille Miglia 2018竞速特别版计时码表都配备了一条黑色的穿孔小牛皮表带，缀以红色缝合线。内衬的橡胶饰有Dunlop轮胎样图案，通过抛光的精钢针扣来固定在手腕上。它们的价格为：限量100只的间金表款7350欧元；限量1000只的精钢表款售价5170欧元。更多详情，请点击访问萧邦官方网站。