相机手表两手抓，徕卡走心带来迷之定价L1 & L2腕表

众所周知，汽车与手表之间的一些共通点让这两种大小悬殊的物件儿产生了一种奇妙的联系，但是将摄影和手表放在一块儿…好像怎么看怎么觉得这是八竿子打不着的两个事物。当然这句话并非绝对，因为之前还是出现过一些例子的，就比方像是由知名摄影师设计的Ming 17.01或是Valbray"光圈"腕表等等，由于我们之前并未收录相关内容，所以请有兴趣的朋友们可以自己了解一下。但是现在，小编要给大家介绍的作品所具有的意义同之前可不一样，因为这次是一家著名的相机制造厂商在完全意义上亲身进入了制表领域，而它的名字叫做：徕卡。

此次涉足制表业，徕卡推出了一对儿作品：日历腕表L1，和加上了GMT功能的L2。首先要说的是，这两款表的外观并没有过度的表现它们与摄影世界之间的联系，用品牌的话来讲，那就是这不是他们的初衷，所以L1和L2并不具有像2014年徕卡和Valbray合作推出的光圈手表那样鲜明的特征。这一次由徕卡发起并在徕卡的监管下生产出的新作品，就只是标准的手表，没有添加任何其它的相关噱头，那这就有点儿让人奇怪品牌究竟玩的是什么套路了。不过徕卡给出了答案，其实很简单，这里有意义的不再是手表与摄影世界之间的联系了，品牌想要更走心一点儿，所以高举起了"Made in Germany"和品牌基因的两面大旗。

在设计方面，徕卡L1和L2腕表都相当的低调且简洁，其实本质上来说，它们在某些方面与徕卡m相机（有史以来最具标志性意义的相机之一）的初始设计理念相当的吻合。精钢材质搭配黑色的主题，通过白色和红色强调色来点缀，这对儿表就像所有徕卡旗下的产品一样，既经典又实用。它们的表壳尺寸为41mm，厚度为14mm，抛光与拉丝工艺交替运用于其上，加上黑色的表盘和黑色的压花真皮表带…可能第一眼看上去确实会觉得它们平平无奇，但是，机械结构及功能却为其提供了强有力的支持。

这两款表拥有的功能并不一样，但二者都使用的是相同的基本布局。时间通过中央时分针和6点位的小秒盘搭配来显示，是经典的小三针样式；日历窗被放置在3点位处，本来这也挺平常的，但它却是要通过2点位处的按钮来调节这件事令其瞬间充满了鸡肋感。中央指针右侧的圆形小孔是用来起调校指示作用的，它会根据表冠所处档位的不同来改变颜色。

对于这正经意义上的首批作品，徕卡采用了一种巧妙又独特的按动式表冠的设计机制，它是通过导柱轮结构来控制的，没错儿，就是那个在诸多高级计时码表身上可以见到的导柱轮。当小孔是白色时，手表正在运作并可于此时给机芯上链；按动一下表冠，小孔变为红色，此时代表手表处于时间调校模式。此外，与按动式表冠相连的还有小秒针归零机制，用以让佩戴者可以更为精准的设置时间。这些就是L1腕表的全部了，但L2还拥有一个相当基础的GMT显示功能，其实就是加上了一个内部旋转表圈以及一个昼夜显示窗，简单，但却实用。

用来驱动这两款时计的机芯是"Made in Germany（德国制造）"的，这对徕卡来说意义十分重要。因此徕卡选择了与Lehmann Präzision GmbH工坊（一家位于德国黑森林地区的机芯制造厂）合作来生产打造这些机芯。这两枚与表款同名的机芯均为手动上链机制，拥有镂空的夹板设计及3D架构，工艺修饰方面只能说是中规中矩，不过看着挺干净的，这一点值得称赞。它们的振动频率为4Hz，可提供60小时的动力储备。

全新的徕卡L1 & L2腕表将于2018年秋季在徕卡精品店以及经销商处正式发售。虽然有着简洁低调的外观以及实用的功能，但它可并不是什么便宜货，L1表款的起价就为9900欧元。