穿透的震撼力-ULYSSE NARDIN Executive Skeleton Tourbillon

2016年推出43mm，如今加大为45mm的《经理人镂空陀飞轮》搭配极轻的钛金属表壳及黑色陶瓷表圈，轻盈感无与伦比更显大器。 又透又轻的现代风格陀飞轮 展现技术力又要能吸睛的腕表功能，不少表厂都会以陀飞轮下手，来自18世纪宝玑大师的创发，当初为了要改善怀表直直放进口袋中，擒纵受重力影响产生误差，为了补偿其作用而发展出的装置。
不过就现在的技术与使用习惯，与其说因地心引力造成腕表偏差，还不如说是受磁、金属磨损的影响来的大，但望着70、80个零件整合在一个小小框架之中不停旋转，炫目的视觉美感再加上延伸『时来运转』的寓意，给不出不喜欢陀飞轮的好理由。

搭配黑色钛金属表壳与陶瓷表圈抛光与雾面的交错质感独具，右侧表冠放上品牌LOGO船锚表彰过去船钟传统，左侧则为编号铭牌，雅典特有做法。

多半喜欢陀飞轮在那复杂精巧，但雅典表的这款经理人系列镂空陀飞轮却是反其道而行，将复杂功能做的简单清爽，就像是过去请来欧克林博士(Ludwig Oechslin)打造9个零件的年历表（一般是30几个，雅典而后再多加3个增加日历），秉持「简单便是美」体现复杂装置的特色在此表露无遗。
只是要把经理人系列中表盘的长方格、变形的罗马字时标与三爪表耳这些鲜明特征，与传统结构的陀飞轮在设计元素摩登的经理人系列巧妙融合，其实难度颇高。而雅典采用的方法就是镂空技法，并结合轻盈的表壳材质，以又透又轻的元素打造最现代感的陀飞轮Look。

经理人系列腕表以形状独特的三爪表耳，搭配黑色碳纤维压纹表带，紧紧将这前卫镂空陀飞轮腕表抓进腕间。

表款尺寸为45mm搭配钛金属表壳，结合黑色陶瓷表圈，一般来说钛金属比不锈钢轻40％，更不用说与贵金属比较，因此上手端详的感受就是好轻，且硬度也比不锈钢更硬，搭配陶瓷更是耐刮。搭配三爪表耳抓牢的的碳纤维压纹表带，再加上钛金属抗敏的特性，舒适贴手实戴的特质，再加上钛的色泽显得更为内敛，符合经营管理阶层专业又有质感的气息。

巧妙设计的镂空机芯与表盘是这款经理人亮点中的亮点，机芯轮系就像在浮在表盘之上。而当中的关键便是经理人系列原有位于表盘正中央的横长方框以及放大的罗马数字时标，横长方框与罗马数字时标结合而有支撑，而机芯轮系也都装置其上，突显了系列特色，再来从表盘正面来看，桥板巧妙的藏了起来，所以才会有轮系漂浮其上的奇妙效果。翻至表背，方框桥板就一目了然，也看到藏在12点钟时标下方发条盒的表桥，像雅典这样结合镂空技法与表盘元素的品牌不在不少，将结构藏起来的心思特别值得玩味，也让表盘才能如此透晰。

镂空技法结合经理人系列表盘元素将结构藏起来，也让表款视觉更具震撼力。 搭载矽擒纵的飞行陀飞轮 只不过在复杂装置的著墨可一点都没少，雅典搭配的是自制的UN-171机芯，基础来自先前UN-170的轮系，从表背来看由上而下是发条盒、中央二番车到陀飞轮，当中运用的是矽擒纵。特别是矽擒纵似乎快成基本配备，然而雅典在2001年就开始投入矽材质的发展，早于PP、ROLEX与Swatch Group的团队，最困难的点是加工技术，从半导体借来的深反应离子蚀刻工序（DRIE），就是为了要克服矽的坚固来塑型，相对于现在一波推出的矽擒纵表款，其实还是停留在游丝的部份，且因为成本考量其他部份并非采用全金属材质，而不是像雅典是搭配矽纵轮与游丝，在打磨倒角处理而是高价表的水准。

技术与技艺的平衡点
雅典是一个以船钟闻名的悠久制表品牌，但不管在传统技术还是在创新发展都很有两把刷子，就像是这款经理人镂空陀飞轮又做了很好示范。经理人是兼具现代与运动风的系列，加入罗马时标特质却又带点保守风格，此次以最古典的陀飞轮，加入前端的矽擒纵并极简的设计手法刻画，如此科技感的形象很符合现在脉动，竞争力的价格更打破技术的鸿沟，相信懂得欣赏技术与技艺且追求实戴实用的你，会有机会入手亮相。


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