广州车展来了 聊聊车展上那些跟腕表联姻的汽车

[ 品牌文化]一年一度的广州车展在本月21号就要开始了，作为一个曾经的汽车媒体人，以往的今日应该早已奔赴第一现场，开始了展前探馆工作。都说车表不分家，既然现在成为了一名钟表从业者，那么在这次车展前，我就来跟各位表友们聊一聊这次广州车展有跟腕表联姻过的汽车厂商品牌和他们此次车展的重量级展车。

法拉利和宇舶

此次广州车展法拉利的重头车是法拉利458 Speciale A超级跑车，基于458 Spider改进而来，虽然是基于现款车型，但Speciale版车型外观细节部分体现了这台特别版车型的精心雕琢，如前脸部分新增的侧进气口、车身侧面新增的导流片，以及优化的扰流孔等都是对精确的空气动力学优化最好的解释。

在动力方面，458 Speciale A车型除了外表那经典而富有个性的涂装之外，更重要的是搭载了重新调校的4.5L V8发动机。强化后的4.5L V8发动机可爆发出445kW(605PS)的最大功率，峰值扭矩达到540Nm，法拉利号称此款发动机为该公司史上最强V8。官方数据显示，该车的百公里加速时间与硬顶版相同，都是3秒，加速到200km/h则需要9.5秒的时间。

宇舶作为瑞士制表业的代表，从未停止过创新与突破的步伐，不断挑战专业制表技艺的新高极限。在2012年巴塞尔国际钟表珠宝展上正式问世的Big Bang法拉利腕表，将宇舶表的革新制表科技与法拉利的顶级赛车品质以前所未有的方式融合在一起。而在2014年的巴塞尔国际表展上，宇舶也公布了本年度与法拉利携手推出的全新限量腕表，分别为Big Bang法拉利钛金碳纤维、Big Bang法拉利王金和Big Bang法拉利陶瓷碳纤维腕表。

今年宇舶推出的这三枚BigBang法拉利限量款腕表与去年的变化全部体现在特殊材质的组合与颜色搭配上。其它方面几乎未做任何改动，机芯都采用宇舶自主研发的UNICO飞返计时机芯，表径则依然是45.5毫米，甚至连限量数都是相同的1000、500（王金材质）、1000枚。

宾利和百年灵

宾利正式公布了2014年11月20日开幕的广州车展的新车阵容，宾利慕尚极致版（慕尚Speed）将作为国内首发新车登陆广州车展。

慕尚极致版刚刚于2014年10月的巴黎车展全球首发，此次广州车展是其在国内的首次亮相。外观方面，慕尚极致版采用了黑色蜂窝状中网设计，底部保险杠格栅也采用了黑色，让这款车看上去力量感十足。此外新车还配备了全新的21英寸五辐运动轮圈。车尾部分，新车相比普通版慕尚基本没有变化。

在动力方面，慕尚极致版搭载的是一台6.75升V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率537马力，峰值扭矩为1100Nm，相比普通版车型增加了24马力和80牛米。官方称，该车0-100km/h的加速时间为4.9秒，极速为305km/h。传动系统方面，与发动机匹配的是来自于ZF的8速自动变速箱。

同样以展翅翱翔的字母"B"作为品牌标志的百年灵，沿袭世代传承的精致工艺，崇尚精良的机械产品和一流的美学标准，与宾利于2002年携手结盟至今。百年灵宾利系列计时腕表是百年灵对汽车世界的献礼，搭载经瑞士官方天文台认证（COSC）的百年灵高性能机芯，映射着高超技艺与典雅美学相融合的夺目光彩，为职业鉴赏家和所有对稀有而尊贵的钟表倾情的人士而设。

在今年的巴塞尔表展上，全新百年灵宾利世界时间轻质B04计时腕表（Bentley GMT Light Body B04）集舒适和优雅、实用和时尚于一身，展现出毋庸置疑的独特魅力。

这款旅行腕表拥有前所未有的便捷操作。佩戴者只需拉出表冠，以小时为单位向前或向后旋转，即可将主时针调至当地时间，丝毫不影响分针的走时精度，日期亦可同步向前或向后自动调整。漫漫旅途，这款腕表还提供了前所未有的舒适体验：旋转内圈标注有世界24个时区代表城市名称，佩戴者无论何时何地都可以以24小时时制查看全球24个时区时间。在精心雕琢的镂空表盘下，跳动着一颗性能超卓的百年灵自制B04机芯，与百年灵所有产品机芯一样拥有瑞士官方天文台认证（COSC）。高效精准，伴君泰然行天下。

保时捷和帝舵

在此次广州车展保时捷有两款重量级车型，一辆是新款保时捷卡宴，一辆就是新保时捷Cayman GTS。

新款保时捷卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴Turbo标配附PDLS主动转向的全LED大灯以及雾灯，其它车型则标配HUD双氙气头灯组。四颗悬浮式LED日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作。

在动力方面除Cayenne Diesel S之外，其它车型动力均有所提升，尤其是Cayenne S车型换装了3.6T V6双涡轮增压汽油发动机替代了原来的4.8L V8自然吸气汽油发动机，动力更强，油耗更低，排量税也更低。

而新保时捷Cayman GTS车型采用了熏黑的前保险杠、尾部下方也装有黑色扰流组件，此外，新车型还配备了保时捷动态照明系统（PDLS）的黑色双氙气大灯、黑色20寸轮圈等。

在动力方面新车搭载的是3.4L六缸水平对置发动机，经过调校后，Cayman GTS的最大输出功率为340马力，峰值扭矩为380Nm。与PDK双离合器变速箱配合，Cayman GTS从0-100km/h加速时间为4.6秒，最高车速283km/h。

早在上世纪60年代，帝舵就与保时捷911赛车一起，在纽伯格林、迪通拿、蒙扎、勒芒等传奇赛道上疾驰，以至于1971年推出的帝舵表蚝式日志多功能时计表也被收藏家和赛车运动爱好者们称为"Porsche Chrono"。如今帝舵依然赞助了多项保时捷赛事，如在纽伯林等许多欧洲赛道上举办的保时捷美孚一号超级杯大奖赛。

而新款Grantour Chrono Fly-Back的设计理念就来源于赛车运动。小秒钟的造型好似传动装置的三角皮带。飞返功能在连续计时过程中，不中断前一次测量的前提下，可将指针重新归零并启动新的测量。专业机芯改装表厂Dubois Dépraz以ETA机芯为基础，拓展了这项功能。

阿斯顿马丁和积家

这次广州车展阿斯顿马丁的参展的主展车不出意外的话，应该还是V12 Vantage S。

在动力方面，阿斯顿马丁V12 Vantage S搭载了一台6.0升V12发动机，当然经过重新调校之后，其最大功率有所提升，达到573马力，峰值扭矩维持在620Nm。传动方面，与之匹配的是一台名为Sportshift III AMT的7速手自一体变速箱。其百公里加速仅需3.9秒，最高速度能达到330km/h。

而世界级钟表品牌积家和阿斯顿马丁早在1920年就已不期而遇，当时致力于汽车工业设计精准仪表制造的积家，在赛车场上有95%的赛车配有积家的定时器， 奠定积家在汽车工业成为不可或缺的地位。

这款积家与阿斯顿马丁的合作款AMVOX5世界时区计时腕表，令赛车选手得心应手的计时码表功能在这款腕表中与24时区时间同步显示相融合。中央计时指针搭配位于垂直中轴两侧的两枚计时器，精确计数自计时开始已经过的小时和分钟数。表壳以纤维增强金属陶瓷材质制造，质地极为轻巧，内置积家752型自动上链机芯。

AMVOX5腕表将标志性的计时功能与随时随地显示全世界24个时区时间的功能相结合。其高科技表壳以纤维增强金属陶瓷打造而成，这种材质是以陶瓷颗粒加固后的铝纤维制成，并覆有一层陶瓷保护层，具有质轻、坚固、恒久稳定的特性。限量500枚。

玛莎拉蒂和宝格丽

据消息，玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车将会在广州车展亚洲首发。增添了三种车身颜色，其轮圈和轮毂盖经过特别设计，与百年庆典徽标相融合，并根据轮圈风格和颜色提供哑光烟灰色和炭灰色两种漆面选择。玛莎拉蒂GranCabrio多年没有换代，作为豪华品牌的专属定制，新车提供了内容丰富的外观和内饰方案，帮助车主打造私人专属座驾。

在动力方面，玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车依旧采用了由法拉利提供技术支持的4.7L V8发动机，其最大功率为331kW，最大扭矩为510Nm/4750rpm，与之匹配的是ZF的6速手自一体变速箱。

同样作为意大利品牌的宝格丽，在今年正式品牌成立130周年，而玛莎拉蒂也正逢成立百年。两个同样优秀和极富创造力的品牌，在共同的纪念周年中推出一款别具一格、独一无二的运动腕表：Octo Maserati计时码表，以代表意大利两个不同领域之间创造力的碰撞。

Octo Maserati计时码表的镶嵌式表盘，正如车中的里程表，时刻精确展示所需信息。镶嵌式表盘的设计和制作如玛莎拉蒂汽车一样，是一个精密复杂且耗时颇多的过程，需要绝佳的控制力和精神绝对集中：从表盘内部掏空，到烤制漆面，再到打磨、清漆，最后所有表面做手工抛光。最终，饰有著名三叉戟标志的表盘才得以问世，典雅而清晰，仿佛是计时码表的仪表盘。

总结：轰轰烈烈的2014新车攻势，又到岁末收官战。第12届广州车展，即将在刚刚才凉快下来的南大门开锣。2014年11月21日到29日，香车美女共聚一堂，令人目不暇接。都说手表和汽车是男人一生必须拥有的两大物件，相信各位表友不少也对车有着浓厚的兴趣，此文来之，为您分分忧，点评几款和腕表有关的重磅新车。当然这里点评的并不全，只是部分而已，毕竟展前消息有限。也欢迎准备去广州车展的各位网友们多多留言，提供宝贵信息，大家共同探讨。（图/文 董航）