百年灵与航空计时的百年情缘

[ 钟表文化]不久前，瑞士古董车会在日内瓦湖旁的科佩城堡（Château de Coppet）举行，百年灵成为今年瑞士古董车会的合作伙伴，并在城堡里出展了今年的全新计时腕表和古董腕表。可能很多人会纳闷百年灵怎么会和古董车"联姻"，其实说起来，百年灵和汽车颇有渊源，而与计时器则更有着延续百年的兄弟情。

百年灵于1884年由里昂·百年灵创立，本身就是以计时器起家的，百年来它在计时功能上的表现可以说是很突出。比如帝舵的启承系列虽然用上了自产机芯，但是这个机芯MT5813却来自于百年灵，由此可见百年灵在计时上确有优势。但是和汽车真正扯上关系的，还要到1905年，里昂·百年灵向瑞士政府提交了一份专利申请，百年灵第一个计算赛车速度的计时器由此诞生。不过说来十分有趣，正是同一年，正是这一款计时器，被瑞士警方开出了瑞士有史以来第一张罚款单。不过当时百年灵的计时表主要还是运用在赛车领域，日常普通的车主们都不吃这一套，纷纷表示无法理解这个品牌的越界行为。

不过很快，百年灵不再只是局限于汽车领域，人生嘛，就玩大点呗。

1915年，仍然在一战期间，丘吉尔组织了加里波利战役，也在这一年签订了丧权辱国的"二十一条"，这一年，注定不太太平。也是这一年，对百年灵十分重要的一年：加斯顿·百年灵研制出世界首枚计时腕表，为飞行员服务，百年灵开始在航空领域崭露头角，这波操作可以说很优秀了。

之后即使航空领域多了像被外媒称作"高性价比的专注飞行元素设计的德国腕表"的德国荣克等飞行员计时腕表，百年灵的地位依旧无法撼动。

至于设计上，有个评价特别有意思，说百年灵的设计很直男。百年灵航空计时腕表虽然出现得早，但是设计的现代感还是很重，也算是百搭的类型。

到了20世纪40年代，许多第二代战斗机都配备了百年灵制造的计时器。除了把自己的计时器搞上了战斗机，百年灵还自个儿创立了百年灵战队，当时的盛况足够令世人瞠目结舌，可以说很任性了。

百年灵在70年代陷入了瓶颈期，不停地裁员之后依然没有好转。为了解决这个场面，百年灵公司易主给了SICURA的老大欧内斯特·施耐德，重新开始了自己的新篇章。欧内斯特·施耐德是个业余飞行员，于是他以自己专业的角度和目光，从适应超音速飞行、带数字显示到能够发射求救信号，百年灵的航空计时腕表实现了自我救赎。

如今作为全球唯一全系产品机芯均通过瑞士官方天文台认证（COSC）的腕表品牌，百年灵算是坐稳了"航空计算机"的地位。

扯远了，百年灵和宾利在2002年结盟，稳固了品牌和汽车之间长久的历史关系，手牵手走向未来。

2017年百年灵和宾利联名推出了宾利超级跑车B55计时腕表，致敬宾利全新欧陆Supersports超级跑车。宾利超级跑车B55计时腕表是全球限量款，采用了坚固轻盈的钛金属表壳搭配独特碳纤维表盘，这个设计灵感来源于全新欧陆Supersports超级跑车选配的钛合金排气管。这款腕表搭载了一款电子机芯，除了飞返计时、圈速计时和电子速测仪这些功能之外，这一款腕表简直是为赛车而生，配备了"计时拉力赛"、"赛道计时"、"常规拉力赛"等功能，这其实有些炫技的嫌疑。百年灵在这款腕表上，将自身的优势发挥得淋漓尽致。

百年灵和计时腕表的百年姻缘还在继续。（图/文 吴枫琪）