当赛车手遇见工程师

嘿，听说了吗? 不出意外，两周前刚刚在上海结束的F1世界一级方程式赛车大奖赛历史上的第1000站分站赛--2019 F1中国大奖赛上，英国车手刘易斯·汉密尔顿（昵称小黑）一路顺风，又！又！又轻松夺得了冠军！！！

OMG！这已经是汉密尔顿个人的第6个中国站的冠军了！也是他职业生涯中的第75个分站赛冠军！想想绝大多数的F1车手一辈子压根就没有赢得过一个分站赛冠军，他也忒牛了吧？！这不，人逢喜事精神爽！《福布斯》就刚刚爆出小黑职业生涯收入达到4.89亿美元，这个数字还仅以他的工资为基础。对于车迷们来说，这些都是他努力付出后应得的回报。出生在一个普通的工薪家庭，又是黑人赛车手，即使天赋过人，他早年的训练生涯也经历了比其他人更多的坎坷。正是他的坚持，他的永不放弃，以及加倍的努力，才换来了今日的成就。进入F1车坛12年，五届F1世界冠军，他成绩斐然，从未让车迷失望。而"宠粉"更成为了他的标签，去年中国站夺冠后他就在身上纹了"勇士·爱"的中文纹身，今年他又在微博上向粉丝征集新的纹身创意。

不过，眼看汉密尔顿手举奖杯的样子特别春风得意，可在大家的心里总觉得缺少了点什么。仔细想了一下，啊对了！是手腕上少了一枚梅赛德斯AMG车队的长期合作伙伴--IWC万国表品牌的工程师系列腕表。

IWC万国表工程师运动计时腕表"梅赛德斯-AMG 50周年"特别版

从工程师的沉稳到赛车手的激情

作为一个表坛响当当的产品系列，我们怎能不关心它的历史呢。时间追溯回第二次大战结束后欣欣向荣的1955年。当时诞生的编号为666的第一代工程师腕表（德文名称为INGENIEUR），除了拥有准确运行的机芯与清晰易读的盘面之外，还特别强调了机芯的防磁与防震防水性能。

IWC万国表工程师腕表（型号：666）

在那个年代里，需要如此一款功能特别的手表、又对防磁有很高要求的人，肯定是那些高级的工程师们，就比如制造修理飞机、大型电机与军用设备的人员，乃至飞行员与坦克车长等军官。他们在日常工作中往往有着较多电器环绕左右，这样看来，高度防磁就成为保护手表正常运作的必须配置了。

IWC万国表工程师腕表（型号：866）

让人意外的是，如此指导思想下推出的坚固耐用表款，除了专业人员外，也深受赛车手、运动员们的喜爱。大概是挡不住这股流行劲儿，就连1967年第二代编号为866的工程师在大体上，依然保留了原始的表壳表带设计，而盘面则更清晰、夜光更强烈。更引人注目的是它的指针更加富于工业气息，也更加精准易读，"工程师风格"的味道日浓。

工程师也是GG名门之后

IWC万国表工程师SL腕表

说起工程师系列，不少钟表行家还会立刻提起钟表业内最富盛名的专业设计师--尊达（Gérald Genta）。1976年，尊达应邀为工程师系列设计了工程师SL表款，钢质表壳表带动感十足，尤其以表圈上的5个可见的螺丝而著称。

IWC万国表工程师自动腕表AMG特别版

这些元素在2005年工程师AMG特别款上得到了发挥，加大尺寸的表壳、黑色盘面配红色指针，还有在当时很少见可以让表的主人快速拆卸更换安装的表带……瞬间让人想起赛车场上，四个人八只手更换四条轮胎的顺畅感。不仅仅如此，该系列更是因为它与梅赛德斯AMG车队的合作推广而使其魅力倍增，风靡欧美赛车圈，还成为了专业赛车从业者与超级赛车迷的身份象征。

偏偏就爱今天的工程师

大概是经过多年的历练与积累，得益于1976年尊达的设计，这一系列的内涵便有了进一步的明确与提升："强调最新科技与发明的应用，彰显机械之精密与金属等材质之美，以精准、便利、耐用吸引买家。" 这就难怪了，即使到了今天，人们依然能够在工程师上看到许多属于尊达的痕迹。

IWC万国表工程师计时腕表

虽然今天最新款的工程师表圈上没有了那5颗标志性的螺丝，却增加了以往少见的复杂机芯款与贵金属款，这种设计风格便是柔和了许多，甚至多少透出些许奢华的味道。但精致之余，它无疑还是延续了工程师一贯提倡的机械之美、材质之美，从内到外以简洁实用为核心价值。

IWC万国表工程师自动腕表

IWC万国表工程师计时腕表

IWC万国表工程师万年历数字日期月份腕表

IWC万国表工程师计时腕表"第76届古德伍德会员会议"运动版

工程师从初露面时的平淡文雅，到名满天下的粗犷运动，乃至眼下的精致实用，不断地变化之下也在不断地丰富着自己的内涵。不过，百变不离其宗，科技加实用应该是这一系列不变的核心理念，如此卓越的理念相信会被一代代地传承下去的。

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编辑：丁之方、Lily | 视觉及制图：Evelyn、Serena
图片：来自品牌（部分来自网络）